Среди всех видов транспорта мотоциклы имеют наибольший уровень смертности в авариях — мотоциклисты в 28 раз более вероятно погибнут в аварии и в 4 раза чаще получат травмы. За последнее десятилетие количество смертельных случаев в мотоциклетных авариях увеличилось на 20%, что указывает на более высокий уровень опасности для мотоциклистов. Многие из этих аварий происходят из-за несоблюдения правил, касающихся мотоциклов. Эта статья призвана помочь предотвратить мотоциклетные аварии и действовать разумно, когда такие происшествия все же случаются.
Законы Орегона О Мотоциклах
Управление мотоциклом без соответствующего разрешения на вождение мотоцикла считается нарушением класса A. Согласно исследованиям Национального центра статистики и анализа, 30% мотоциклистов, участвовавших в смертельных столкновениях в 2019 году, не имели действующего разрешения на управление мотоциклом.
Закон Орегона о Красном Светофоре
Steady/Circular Red: В Орегоне стабильный красный сигнал означает «остановитесь и оставайтесь на месте» до тех пор, пока свет не станет зеленым. После того как вы полностью остановите мотоцикл, убедитесь, что нет знаков или сотрудников полиции, которые могут запретить поворот на красный. Если поблизости нет пешеходов, велосипедистов или других транспортных средств, имеющих преимущественное право проезда, и если ваше движение не создаст опасности, вы можете выполнить один из следующих шагов:
- Поверните направо, если вы выезжаете на двухстороннюю дорогу
- Поверните направо или налево (в зависимости от направления дороги), если вы выезжаете на одностороннюю дорогу.
Мигающий Красный или Темный Сигнал: Обращайтесь с этим сигналом так, как если бы это был стоп-знак.
Красная Стрелка: В то время как стабильный красный сигнал требует остановки всего потока транспорта в полосе, красная стрелка регулирует только движение в направлении стрелки (то есть мотоциклист не может повернуть в сторону, указанную стрелкой, пока сигнал не изменится).
Закон Орегона о Водительской Рассеянности
Согласно основному закону Орегона, ORS 811.507, управление мотоциклом с использованием мобильных электронных устройств, таких как мобильный телефон, планшет, GPS, iPad, ноутбук или любое другое устройство (т.е. рассеянное вождение), является незаконным. «Рассеянное вождение» представляет собой серьезные риски не только для мотоциклиста, но и для пассажиров, пешеходов и других не занятых людей. С 2017 по 2021 год рассеянное вождение стало причиной 26 264 аварий в Орегоне (с 194 смертельными случаями и 24 264 травмами). Первое нарушение, не приведшее к аварии, классифицируется как нарушение класса B и подлежит штрафу до $1 000. Второе нарушение или первое, приведшее к аварии, классифицируется как нарушение класса A с более высоким максимальным штрафом в $2 000. Хотя два нарушения могут быть компенсированы штрафом, третье нарушение за десять лет может привести к тюремному сроку до 6 месяцев и максимальному штрафу в $2 500.
Закон о Шлемах для Мотоциклистов
В Орегоне операторы мотоциклов и пассажиры обязаны носить шлемы во время поездки. Шлемы защищают не только от травм и смерти в случае аварии, но и от насекомых, пыли, мусора, ветра и других факторов, которые могут отвлекать водителя мотоцикла и/или пассажиров. Ношение шлема обязательно независимо от продолжительности поездки. Независимо от того, какой тип шлема вы выберете (полный, три четверти или половинный), убедитесь, что шлем не имеет дефектов, которые могут поставить вас под угрозу, и что он соответствует стандартам DOT, проверив наличие ярлыка, указывающего «имя и/или марку производителя, модель и надпись DOT, FMVSS No.218, СЕРТИФИЦИРОВАН». Также убедитесь, что шлем сидит комфортно, без зазоров между подкладками для лба и висками, а подкладки для щек касаются щек, не вызывая дискомфорта. Кроме того, постарайтесь не снимать шлем или другие элементы защитного снаряжения после аварии. Адреналин, вызванный шоком от травмы, может помешать вам заметить травмы или почувствовать боль. Поэтому дождитесь прибытия медиков, чтобы избежать ухудшения состояния.
Законы о Разделении Полосы Движения
В Орегоне езда на мотоцикле между полосами движения (так называемое разделение полосы) является незаконной. Следует избегать езды между рядами остановившихся или движущихся транспортных средств. Хотя закон Орегона позволяет мотоциклам двигаться рядом в одной полосе, это не всегда безопасно. Для безопасной езды мотоциклисту требуется полностью использовать полосу. Чтобы предотвратить помехи со стороны других водителей и избежать необходимости делить полосу, постарайтесь ехать по центру своей полосы, обеспечив тем самым достаточно пространства для безопасной езды.
Требования к Водительскому Удостоверению для Мотоциклистов в Орегоне
Основные требования для получения водительского удостоверения на мотоцикл в Орегоне включают следующее:
- Иметь действующее водительское удостоверение Орегона.
- Быть не моложе 16 лет и предоставить доказательство согласия родителей/опекунов, если вам меньше 18 лет.
- Пройти курс обучения мотоциклистов Team Oregon. В зависимости от того, какой курс Team Oregon вы пройдете, «вам может понадобиться сдать и успешно пройти теоретический экзамен по мотоциклам в DMV».
Требования к Страхованию Мотоциклов
Изучение правил дорожного движения Орегона и регламентов езды на мотоцикле помогает избежать как нарушений правил, так и рисков для здоровья. В Орегоне мотоциклистам запрещено управлять мотоциклом без страхового покрытия ответственности. Мотоциклисты должны соответствовать следующим минимальным требованиям к страховке:
- Ответственность за Телесные Повреждения и Ущерб Имуществу
- $25,000 на каждого пострадавшего (то есть, если вы стали причиной аварии, ваша страховка покроет до $25,000 медицинских расходов для каждого пострадавшего. Если их медицинские расходы превысят предел в $25,000, вам, возможно, придется оплатить дополнительные расходы самостоятельно).
- $50,000 за одно происшествие на телесные повреждения других
- $20,000 за одно происшествие на ущерб имуществу других лиц.
- Страхование от Личных Травм (PIP)
- $15,000 на каждого участника происшествия для покрытия их медицинских расходов.
- Не застрахованный водитель (например, если вы попали в аварию, вызванную человеком, у которого нет действующей страховки)
- 25 000 долларов США на каждого пострадавшего в вашем транспортном средстве.
- 50 000 долларов США на общие телесные повреждения за одно происшествие.
Вам нужно будет предоставить номер вашей страховой полиса при регистрации транспортного средства и при покупке разрешения на поездку для легкового автомобиля.
Орегон работает по системе страхования на основе вины.
Орегон следует традиционной системе страхования на основе вины. Это означает, что водитель, признанный виновным, обязан возместить ущерб. Только 12 штатов в США используют систему страхования без вины, где мотоциклисты обязаны приобретать покрытие защиты от личных травм (PIP). В этих 12 штатах лица, ответственные за аварию, не обязаны оплачивать ущерб, понесенный пострадавшими. В этих штатах (например, Нью-Йорк, Гавайи) каждая сторона подает иск в свою страховую компанию для получения компенсации. Водители в Орегоне обязаны иметь минимальный план ответственности 25/50/20, что означает, что они должны следовать требованиям страхования мотоциклов, указанным в предыдущем разделе. Также обязательны покрытия защиты от личных травм, не застрахованных водителей и водителей с недостаточной страховкой (UIM). Чтобы получить компенсацию в рамках системы на основе вины, мотоциклисты в Орегоне должны выбрать один из следующих вариантов:
- подать иск в страховую компанию виновного водителя;
- подать иск в свою страховую компанию, если это возможно;
- подать иск о личных травмах в гражданский суд Орегона.
Чтобы понять, какой вариант лучше всего подходит для конкретного случая, рекомендуется проконсультироваться с профессиональными адвокатами, специализирующимися на этих вопросах.
Виды убытков, которые могут быть получены в деле о мотоциклетной аварии:
Убытки в деле о мотоциклетной аварии могут включать эмоциональное беспокойство, травмы головы, увечья, медицинские расходы, похоронные расходы, утраченные заработки и другие. Убытки обычно делятся на два основных типа: компенсационные и наказательные.
- Компенсационные убытки направлены на возмещение потерпевшему ущерба в результате мотоциклетной аварии (например, компенсация за ущерб имуществу, утраченные заработки, утрату удовольствия от жизни, медицинские счета и т. д.).
- Наказательные убытки направлены на наказание виновного водителя, особенно за тяжелое и незаконное поведение, с целью предотвращения подобных нарушений в будущем.
Срок давности для дел о мотоциклетных авариях в Портленде, Орегон
Срок давности относится к периоду времени, в течение которого вы можете подать иск. Он варьируется в зависимости от штата. В Орегоне срок давности для подачи иска по делу о личных травмах в результате мотоциклетной аварии составляет два года. Иск о повреждении имущества имеет более длительный срок — 6 лет, начиная с точной даты аварии. Независимо от серьезности происшествия всегда лучше работать с опытным адвокатом, который знает специфические законы штата и может помочь вам пройти через весь юридический процесс, начиная от иска о личных травмах и заканчивая победой. Специалисты Portland Legal Group помогут вам разобраться в правилах дорожного движения для мотоциклов в вашем штате, особенностях страховых планов и специфике вашей ситуации, чтобы вы были лучше подготовлены к любым судебным разбирательствам.
